Les permis de conduire à La Voulte-sur-Rhône
et à Charmes-sur-Rhône

Retrouvez l'auto-école des 2 Vallées, installée à La Voulte-sur-Rhône et à Charmes-sur-Rhône dans le département de l'Ardèche pour passer votre permis de conduire. Nous sommes conventionnés "permis 1 €". Nous proposons des formations auto et moto selon vos besoins.

La conduite accompagnée (AAC) est enseignée à partir de 15 ans minimum pour l'enregistrement du dossier. La formation pratique est de 20 heures au minimum, obligatoire hors évaluation. Un rendez-vous préalable est pris avant le départ en conduite accompagnée. Deux rendez-vous pédagogiques sont pris en charge pendant la conduite accompagnée. L'élève pourra passer son permis à partir du moment où il remplit les trois conditions suivantes : 1 an de conduite accompagnée et 3000 km effectués, avoir plus de 17 ans.

Permis B traditionnel : toute personne âgée de 17 ans minimum peut s'inscrire au permis B. L'élève pourra passer son permis après obtention du code. Il faut avoir effectué 20 heures de conduite au minimum (hors évaluation), avoir 18 ans révolu, et avoir le niveau requis pour prétendre au permis.

Conduite supervisée : formation d'un permis B traditionnel suivie. L'élève effectue un rendez-vous préalable pour pouvoir faire la conduite supervisée avec un accompagnateur, jusqu'au moment où celui-ci obtient un niveau requis pour prétendre à l'obtention du permis. Cette formation est proposée à tous les élèves à partir de 18 ans.

Permis AM (ex : BSR) : obtention obligatoire pour conduire un cyclomoteur ou quadricycle léger à moteur à partir de 14 ans ; obtention de l'ASSR 1 ou 2, ou de l'ASR exigé pour valider la partie théorique, la durée de la formation pratique est de 7 heures minimum. 

Elle porte sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d'un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur. 

Cette formation (entraînement au Code) pourra être suivie dans les locaux de l’école de conduite avec un support média (DVD, Box), avec un enseignant ou via internet (option). 

La formation théorique porte sur :

- la vigilance et les attitudes à l'égard des autres usagers de la route,

- les effets dus à une consommation d'alcool, de drogues et de médicaments sur la conduite,

- l'influence de la fatigue sur la conduite,

- les risques liés aux conditions météorologiques et à l’état de la chaussée,

- les usagers vulnérables,

- les spécificités de certaines catégories de véhicules et les différentes conditions de visibilité de leurs conducteurs,

- les gestes de premiers secours,

- les précautions à prendre en montant et en quittant son véhicule,

- le transport d'un chargement et de personnes,

- la réglementation relative à l’obligation d'assurance et aux documents administratifs liés à l'utilisation du véhicule.

Ils seront dispensés dans les locaux de l'école de conduite par un enseignant de la conduite et de la Sécurité routière, titulaire d'une autorisation d'enseigner en cours de validité. 

Les thématiques traitées sont les suivantes :

- l'équipement du motard,

- comment choisir sa moto,

- les risques liés à la conduite des motocyclettes,

- la pression sociale (publicité, travail...).

La formation pratique

Elle porte sur la conduite d'un véhicule et sur la sensibilisation aux différents risques routiers. 

Quatre compétences sont enseignées et doivent être acquises en fin de formation :

- maîtriser le maniement du deux-roues motorisé,

- appréhender la route et circuler dans des conditions normales,

- circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers,

- pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.

Chaque compétence et sous-compétence sera traitée en abordant les points suivants :

- le pourquoi,

- le comment,

- les risques,

- les influences de l'entourage et du mode de vie de l'élève,

- les pressions exercées par la société, telles que la publicité, le travail,

- l'auto-évaluation.

Elle porte sur la sensibilisation aux risques.

• Sensibilisation aux risques spécifiques cyclo.

• Sensibilisation aux cas d’accidents cyclo.

• La vitesse et ses conséquences.

Les cours seront dispensés dans les locaux de l'école de conduite par un enseignant de la conduite et de la Sécurité routière, titulaire d'une autorisation d'enseigner en cours de validité. 

Elle porte sur la conduite d'un véhicule hors circulation (2 h) et en circulation (4 h).

La formation pratique hors circulation :

• les équipements, leurs rôles,

• connaissance des principaux organes du cyclo;

• les contrôles indispensables à l’entretien,

• la maîtrise technique du cyclo hors circulation.

La formation pratique en circulation :

• démarrer le cyclo,

• ralentir et immobiliser le cyclo,

• rechercher des indices utiles,

• adapter l’allure,

• apprécier et maintenir les distances de sécurité,

• négocier un virage,

• choisir la position sur la chaussée,

• franchir les différents types d’intersection,

• changer de direction.

Elle porte sur les risques liés aux drogues, alcool, vitesse et défaut assurance ainsi que les risques liés à la modification-transformation du cyclo avec les sanctions.

Elle porte sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d'un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur. 

Cette formation (entraînement au Code) pourra être suivie dans les locaux de l’école de conduite avec un support média (DVD, Box), avec un enseignant ou via internet (option). 

La formation théorique porte sur : 

- la vigilance et les attitudes à l'égard des autres usagers de la route,

- les effets dus à une consommation d'alcool, de drogues et de médicaments sur la conduite,

- l'influence de la fatigue sur la conduite,

- les risques liés aux conditions météorologiques et à l’état de la chaussée,

- les usagers vulnérables,

- les spécificités de certaines catégories de véhicules et les différentes conditions de visibilité de leurs conducteurs,

- les gestes de premiers secours,

- les précautions à prendre en montant et en quittant son véhicule,

- le transport d'un chargement et de personnes,

- la réglementation relative à l’obligation d'assurance et aux documents administratifs liés à l'utilisation du véhicule.

Ils seront dispensés dans les locaux de l'école de conduite par un enseignant de la conduite et de la Sécurité routière, titulaire d'une autorisation d'enseigner en cours de validité. 

Les thématiques traitées sont les suivantes :

- les effets dus à la consommation d'alcool de drogues et de médicaments sur la conduite,

- l'influence de la fatigue sur la conduite,

- les risques liés aux conditions météorologiques et à l’état de la chaussée,

- les usagers vulnérables,

- la pression sociale (publicité, travail...),

- la pression des pairs.

Elle porte sur la conduite d'un véhicule et sur la sensibilisation aux différents risques routiers. Quatre compétences sont enseignées et doivent être acquises en fin de formation :

- maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul,

- appréhender la route et circuler dans des conditions normales,

- circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers,

- pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.

Chaque compétence et sous-compétence sera traitée en abordant les points suivants :

- le pourquoi,

- le comment,

- les risques,

- les influences de l'entourage• et du mode de vie de l'élève,

- les pressions exercées par la société, telles que la publicité, le travail,

- l'auto-évaluation.

Permis sur boîte de vitesse automatique :

Pour passer le permis sur boîte automatique, les élèves peuvent désormais prendre 13 heures de conduite minimum contre 20 heures sur boîte manuelle.

Vous ne passez plus les vitesses, plus de soucis d'embrayage, de calage, les démarrages en côte se font tout seuls. Cela vous permet de concentrer davantage sur l'environnement, la circulation, les autres conducteurs...
Votre état de fatigue au volant est réduit

Cette formation s'adresse à tout le monde mais aussi aux personnes ayant des difficultés à manier une boîte de vitesse lors de leur apprentissage mais aussi aux personnes atteintes de certains handicaps physiques.

Le permis B boîte automatique appelé également permis B à embrayage automatique (BEA), , permet de conduire uniquement des véhicules équipés d’une boite de vitesse automatique et/ou manuelle (ex : boîte séquentielle) et d'un embrayage automatique.

Le déroulement de la formation est identique à celui du permis B mais avec un minimum de 13h au lieu de 20h de conduite.
Les étapes sont donc les mêmes que celles énumérées dans la formation permis B.

Passerelle de 7 heures pour convertir votre permis sur boîte automatique en permis B "classique"
Vous êtes titulaire d'un permis B boîte automatique et vous souhaitez conduire un véhicule à boîte de vitesse manuelle.
Il vous suffit de suivre  une formation d'une durée de 7 heures de conduite individuelle, sur un véhicule à boîte de vitesse manuelle, 3 mois après l'obtention du permis B automatique. A la fin de votre formation  une attestation vous sera délivrée, vous permettant ainsi de conduire un véhicule à boîte de vitesse manuelle.